颇具竞争！帝豪GS怎么样,帝豪GS到底好不好（颠覆人们对国产车的传统认知）
本文目录导读：
帝豪GS车型概述
帝豪GS作为吉利汽车旗下的一款紧凑型跨界SUV,自2016年上市以来就凭借其时尚的外观设计和亲民的价格赢得了不少消费者的青睐，这款车型定位介于传统SUV和两厢轿车之间，融合了SUV的通过性和轿车的操控性，形成了独特的跨界风格，帝豪GS主要面向年轻消费群体，特别是那些追求个性表达又注重实用性的都市年轻人。
从产品线来看,帝豪GS提供了丰富的配置选择，包括优雅版和运动版两种外观风格，搭载1.4T、1.5T和1.8L三种动力总成，匹配6速手动、6速双离合或CVT变速箱，满足了不同消费者的驾驶偏好，价格区间覆盖8-12万元，在国产紧凑型SUV市场中具有相当的竞争力。
外观设计与车身尺寸
帝豪GS的外观设计无疑是其最大的亮点之一,吉利家族式的水滴涟漪前格栅搭配锐利的大灯组，营造出时尚动感的视觉效果，特别是运动版车型，增加了红色刹车卡钳、熏黑轮毂和更具攻击性的前后包围，运动气息更为浓郁，车身侧面线条流畅，溜背式的车顶设计赋予了它轿跑SUV的独特气质，这在同价位车型中并不多见。
尺寸方面,帝豪GS的长宽高分别为4440/1833/1573mm，轴距达到2700mm，这样的尺寸数据在同级别中处于中上水平，特别是2700mm的轴距保证了车内空间的宽敞性，与主要竞争对手如哈弗H6、长安CS55相比，帝豪GS在车身高度上略低，这也是其跨界定位的体现，但轴距优势明显，为后排乘客提供了更舒适的腿部空间。
内饰与配置表现
进入车内,帝豪GS的内饰设计同样给人惊喜，整体布局简洁大方，中控台采用软质材料包裹，配合精细的缝线工艺，质感远超同价位平均水平，三辐式多功能方向盘握感舒适，全液晶仪表盘（高配车型）显示信息丰富且界面美观，8英寸或10.25英寸的中控触摸屏（视配置而定）操作流畅，支持GKUI吉客智能生态系统，具备语音控制、在线导航、车联网等功能，智能化程度令人满意。
配置方面,帝豪GS可谓诚意十足，即便是入门级车型也标配了ESP车身稳定系统、倒车雷达、无钥匙进入/启动等实用功能，中高配车型则增加了全景天窗、自动空调、ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、360度全景影像等越级配置，特别是其搭载的L2级自动驾驶辅助系统，包含车道保持、交通标志识别等功能，大大提升了行车安全性，这在10万元级别的SUV中实属罕见。
动力系统与驾驶感受
动力方面,帝豪GS提供三种发动机选择：1.8L自然吸气发动机最大功率133马力，峰值扭矩170牛·米；1.4T涡轮增压发动机最大功率141马力，峰值扭矩235牛·米；1.5T三缸涡轮增压发动机最大功率177马力，峰值扭矩255牛·米，传动系统匹配6速手动、6速双离合或CVT无级变速箱。
从实际驾驶体验来看,1.4T+CVT的动力组合最为均衡，动力输出平顺，中段加速有力，完全满足日常使用需求，而1.5T车型虽然动力更强，但三缸机的振动抑制仍有提升空间，尤其在冷启动和低速行驶时能感受到轻微抖动，底盘调校偏向舒适，对路面细小颠簸过滤得不错，但在高速过弯时侧倾较为明显，印证了其城市SUV的定位。
值得一提的是,帝豪GS的NVH表现超出预期，怠速时车内静谧性良好，高速行驶时风噪和路噪控制也在可接受范围内，方向盘转向轻盈，女性驾驶者也能轻松驾驭，停车入位毫不费力，综合油耗方面，1.4T车型百公里综合油耗约为7.5L，1.5T车型略高，约8L左右，属于同级别正常水平。
空间实用性与舒适性
尽管定位为紧凑型跨界SUV,帝豪GS的空间表现却可圈可点，前排座椅包裹性良好，驾驶位支持6向电动调节（高配车型），能够轻松找到舒适的驾驶姿势，后排空间得益于2700mm的长轴距，即使身高180cm的乘客也能获得两拳左右的腿部空间，头部空间虽受溜背造型影响，但通过内凹设计仍保留了一拳左右的余量，不会感到压抑。
储物空间设计合理,门板储物槽、中控台杯架、扶手箱等常规位置容积充足，满足日常使用需求，后备厢常规容积为480L，后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后可扩展至接近全平的状态，最大容积达到1042L，搬运大件物品也不成问题，不过由于溜背造型，后备厢开口高度受到一定限制，装载超高物品时可能不太方便。
舒适性配置方面,除入门车型外均配备皮质座椅，高配车型还提供座椅加热功能，自动空调系统制冷制热速度快，后排设有出风口，保证了全车乘客的舒适体验，全景天窗面积可观，能有效提升车内通透感，特别适合家庭用户。
安全性能与可靠性
安全方面,帝豪GS采用了高强度笼式车身结构，关键部位使用高强度钢材，在C-NCAP碰撞测试中获得了五星评价，被动安全性能值得信赖，主动安全配置同样丰富，除基础的ABS+EBD+ESP外，高配车型还配备了包括自适应巡航、车道保持辅助、自动紧急制动、盲点监测等在内的智能驾驶辅助系统，大幅降低了事故风险。
从车主反馈和第三方质量报告来看,帝豪GS的整体可靠性处于国产车中上水平，早期车型存在双离合变速箱顿挫、电子系统偶发故障等问题，但在后续改款中已得到明显改善，吉利提供的4年或10万公里整车质保政策也给了消费者更多信心，日常保养成本经济实惠，小保养约300-400元，大保养约600-800元，与同级别合资车型相比优势明显。
市场竞争力与购买建议
在8-12万元的紧凑型SUV市场中，帝豪GS的主要竞争对手包括哈弗H6、长安CS55 PLUS、荣威RX3等车型，与这些对手相比，帝豪GS的优势在于更时尚的跨界造型、更丰富的智能配置和更具竞争力的价格，劣势则是品牌溢价能力稍弱，且三缸发动机的接受度仍有待提高。
购买建议方面,如果您是追求个性外观和丰富配置的年轻消费者，且主要在城市路况使用，帝豪GS无疑是一个高性价比的选择，推荐选择1.4T CVT豪华型或尊贵型，这两款配置在动力性、经济性和功能完备性上达到了最佳平衡，如果对动力有更高要求且能接受三缸机特性，1.5T车型也是不错的选择，而对于预算有限的消费者，1.8L手动挡入门车型同样值得考虑，虽然配置相对简单，但核心安全装备齐全，满足基本用车需求不成问题。
总结评价
综合来看,帝豪GS是一款特点鲜明的国产紧凑型跨界SUV，它拥有吸睛的外观设计、越级的智能配置、宽敞的车内空间和亲民的价格，完美契合了年轻消费者对第一辆车的期待，虽然在动力平顺性和品牌影响力方面与合资车型尚有差距，但考虑到其价格优势，这些不足完全可以接受。
如果您正在寻找一款10万元左右,既能满足日常家用又不失个性表达的SUV，帝豪GS绝对值得纳入考虑范围，特别是经过多次改款升级后，其产品成熟度和可靠性都有了显著提升，市场口碑持续向好，随着国产汽车品牌的不断进步，像帝豪GS这样的精品车型正在改变人们对国产车的传统认知，为中国品牌赢得了越来越多消费者的信任。