备受关注！歌诗图2.4怎么样,歌诗图2.4值得买吗（优缺点分明的跨界车型）
本文目录导读：
在汽车市场上，跨界车型因其兼具轿车舒适性和SUV实用性的特点，一直备受消费者关注，本田歌诗图（Crosstour）作为一款较早进入中国市场的跨界车型，凭借独特的设计和本田品牌的可靠性，曾引起不少消费者的兴趣，2.4L自然吸气版本是歌诗图的主力车型之一。歌诗图2.4怎么样？它是否值得购买？本文将从外观设计、动力表现、空间舒适性、配置水平、油耗经济性以及市场保值率等多个方面，全面解析这款车型的优缺点,帮助潜在买家做出更明智的选择。
外观设计：跨界风格，个性鲜明
歌诗图2.4的外观设计融合了轿车和SUV的元素，整体造型较为独特，前脸采用本田家族式设计，宽大的进气格栅搭配锐利的大灯，显得大气且运动，车身侧面线条流畅，溜背式车顶设计让它看起来更像一辆加高的轿跑车，而非传统SUV，车尾部分,宽大的后保险杠和较高的离地间隙进一步强化了其跨界属性。
优点：
造型独特，辨识度高,适合喜欢个性化设计的消费者。
较高的离地间隙（约150mm）使其具备一定的通过性,适合轻度非铺装路面行驶。
缺点：
由于溜背设计，后排头部空间稍显局促（尤其是对高个子乘客）。
部分消费者可能认为其外观过于激进,不如传统SUV稳重。
动力表现：平顺可靠，但爆发力一般
歌诗图2.4搭载的是本田经典的2.4L i-VTEC自然吸气发动机，最大功率145kW（197马力），峰值扭矩222N·m，匹配5速自动变速箱（后期部分车型可能升级为CVT变速箱），这套动力系统在本田多款车型（如雅阁、CR-V）上均有使用,成熟度和可靠性较高。
优点：
动力输出线性，油门响应灵敏,适合城市驾驶。
5AT变速箱换挡平顺，故障率低,维护成本相对较低。
发动机噪音控制较好,高速巡航时车内静谧性不错。
缺点：
相比涡轮增压车型，2.4L自吸发动机在急加速时略显乏力,尤其是满载或爬坡时动力储备不足。
5AT变速箱在当今6AT、8AT甚至CVT盛行的时代，显得有些老旧,燃油经济性不如新款变速箱。
空间与舒适性：宽敞实用，适合家用
歌诗图2.4的车身尺寸为4995mm×1900mm×1560mm，轴距2795mm，定位介于中型SUV和中大型轿车之间，得益于较长的车身和轴距,其内部空间表现不错。
优点：
前排和后排腿部空间充裕,长途乘坐不会感到压抑。
后备厢容积达到728L（放倒后排后可扩展至1468L）,装载能力堪比部分中型SUV。
座椅填充物柔软，支撑性良好,长时间驾驶不易疲劳。
缺点：
由于溜背造型,后排头部空间对身高超过180cm的乘客不太友好。
后排中央地台有一定凸起,影响中间乘客的舒适性。
配置水平：实用为主，科技配置较少
歌诗图2.4的配置以实用为主，高配车型提供了一些舒适性和安全性配置，但相比同价位的新款车型,科技配置较为落后。
主要配置（以2014款为例）：
电动天窗
真皮座椅
双区自动空调
倒车影像（部分车型）
定速巡航
6安全气囊
缺点：
缺乏现代流行的CarPlay、主动刹车、自适应巡航等科技配置。
中控屏幕尺寸较小,车机系统功能单一。
油耗经济性：表现中规中矩
歌诗图2.4的官方综合油耗约为1L/100km，实际驾驶中，城市路况油耗通常在10-12L/100km，高速巡航可降至7-8L/100km，相比同排量的涡轮增压车型（如大众EA888 2.0T），油耗略高,但仍在可接受范围内。
市场保值率：表现一般
由于歌诗图在国内市场销量不高，且已停产多年，其二手车保值率不如本田CR-V、雅阁等热门车型，根据二手车平台数据，2014年左右的歌诗图2.4二手车价格在8-12万元之间（视车况而定），相比新车价格（当年约25-30万元）贬值较快。
适合人群与购买建议
适合人群：
喜欢跨界车设计,追求个性化和实用性的消费者。
主要用于城市通勤和家庭出行,偶尔需要一定装载能力的用户。
预算有限,希望购买一辆性价比高的二手跨界车。
购买建议：
如果预算充足，建议考虑3.5L V6版本（动力更强，但油耗更高）。
二手车购买时需重点检查发动机、变速箱工况,避免事故车或泡水车。
由于配件供应可能不如热门车型充足,后期维修成本需提前考虑。
歌诗图2.4怎么样？
歌诗图2.4是一款优缺点分明的跨界车型，它的空间大、可靠性高、设计独特，适合追求个性的家庭用户，但动力一般、油耗偏高、科技配置落后也是其明显的短板，如果你喜欢它的外观，并且能接受较高的油耗和较老的配置，那么二手歌诗图2.4仍然是一个不错的选择，但如果对动力和科技配置有较高要求，建议考虑同价位的其他车型（如本田CR-V、丰田RAV4等）。
（全文约1250字）