深度评测！江淮和悦RS怎么样,江淮和悦RS值得买吗（优缺点分明的家用MPV）
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江淮和悦RS深度评测：家用MPV的性价比之选
在当今中国汽车市场，家用MPV车型因其多功能性和实用性日益受到消费者青睐，江淮汽车作为国内知名汽车制造商，推出的和悦RS系列车型凭借其亲民价格和实用空间配置，在细分市场中占有一席之地，本文将全方位解析江淮和悦RS的性能表现、空间设计、配置水平以及市场定位,帮助潜在购车者了解这款车型是否值得入手。
江淮和悦RS车型概述
江淮和悦RS是江淮汽车推出的一款紧凑型MPV，自2009年首次亮相以来，已经经历了多次改款升级，最新款和悦RS定位于家庭用车市场，主打"大空间、多功能、高性价比"的产品特点。
车型历史方面，和悦RS最初基于江淮同悦平台开发，后来逐渐形成独立的产品线，2013年进行了较大幅度的改款，外观设计更加时尚，内饰质感也有所提升，近年来，随着市场竞争加剧,江淮对和悦RS进行了配置升级以保持产品竞争力。
市场定位上，和悦RS主要面向预算在8-12万元区间，追求实用性和空间表现的消费者群体，与五菱宏光、宝骏730等车型形成直接竞争关系,但和悦RS更强调家用属性而非商用载货功能。
动力配置方面，现款和悦RS提供1.5L和1.8L两种自然吸气发动机选择，匹配5速手动或CVT变速箱，这样的动力组合虽然不算强劲，但对于家庭日常使用已经足够,同时也有利于控制油耗和购车成本。
外观设计与内饰做工
外观设计上，和悦RS采用了江淮家族式的前脸设计，大尺寸进气格栅搭配镀铬装饰条，整体视觉效果较为大气，车身侧面线条流畅，B柱之后的车顶线条平直，这为后排乘客提供了充足的头部空间，尾部设计简洁,LED尾灯组提升了夜间辨识度。
和悦RS的外观也存在一些争议点，部分消费者认为其设计缺乏个性，与一些竞品相比显得较为保守，车身钣金工艺虽然达到同价位平均水平，但细节处理仍有提升空间,如接缝均匀度等方面。
内饰方面，和悦RS采用上深下浅的配色方案，营造出温馨的家用车氛围，中控台布局规整，按键排布合理，便于驾驶者操作，材质使用上，受成本限制，中控台大部分区域为硬质塑料，但表面纹理处理得当,视觉上并不显得廉价。
做工表现在同价位车型中属于中等偏上水平，各部件装配紧密，无明显异响问题，座椅采用织物或仿皮材质，填充物软硬适中，长途乘坐舒适性尚可，值得一提的是，和悦RS全系标配后排独立空调出风口,这在同价位车型中并不多见。
空间表现与实用性
空间表现是和悦RS的核心卖点之一，该车长宽高分别为4550×1775×1660mm，轴距达到2710mm，这样的尺寸数据在同级别中具有一定优势，实际体验中，前排头部空间充裕,身高180cm的驾驶者也能获得一拳以上的头部余量。
座椅布局方面，和悦RS提供5座和7座两种版本，7座版采用2+3+2的布局方式，第二排座椅可前后滑动，靠背角度可调，为乘客提供了灵活的乘坐空间，第三排座椅适合身高170cm以下的乘客短途乘坐,长时间乘坐舒适性一般。
储物空间设计较为人性化，全车提供了多达20余处储物格，包括前排杯架、车门储物槽、中央扶手箱等，日常使用中手机、钱包、饮料等物品都能找到合适的放置位置，后备厢在7座状态下容积有限，仅能放下几个背包,但放倒第三排座椅后可扩展至不错的载物空间。
实用性功能上，和悦RS的后排座椅可完全放平，形成几乎全平的装载空间，最大进深可达2米，搬运大件物品非常方便，尾门开口宽大，离地高度适中，装卸物品不费力,这些设计都体现了其作为家用MPV的实用取向。
动力性能与驾驶感受
动力系统方面，和悦RS搭载的1.5L自然吸气发动机最大功率113马力，峰值扭矩146牛·米；1.8L发动机最大功率133马力，峰值扭矩165牛·米，这样的动力参数对于一款家用MPV来说中规中矩，日常城市驾驶足够使用,但高速超车时需要提前预留足够距离。
传动系统匹配5速手动或CVT变速箱，手动挡版本换挡手感清晰，离合结合点适中，新手也容易上手，CVT版本平顺性良好，但急加速时发动机噪音明显，油耗表现方面，1.5L手动挡车型综合油耗约为7.5L/100km,处于同级别平均水平。
底盘调校偏向舒适性，前麦弗逊后扭力梁的悬挂结构能够有效过滤路面细小颠簸，但在通过较大坑洼时车身晃动较为明显，转向系统采用电动助力，低速时转向轻盈，高速时力度适中,指向性虽然不算精准但符合家用车定位。
NVH表现是和悦RS的短板之一，发动机高转噪音、路噪和风噪在时速超过80km/h后都比较明显，影响了长途驾驶的舒适性，不过考虑到其价格定位,这样的表现也在情理之中。
配置水平与性价比分析
安全配置方面，和悦RS全系标配ABS+EBD、双安全气囊、ISOFIX儿童座椅接口等基础配置，高配车型还增加了倒车雷达、倒车影像等实用功能，不过全系缺失ESP车身稳定系统,这在当今市场环境下显得配置不足。
舒适便利配置上，根据车型不同提供电动天窗、多功能方向盘、皮质座椅、中控大屏等，中高配车型的配置水平能够满足大多数家庭用户的需求，值得一提的是，全系标配的后排独立空调出风口在同价位车型中并不多见,体现了对后排乘客的重视。
多媒体系统方面，高配车型配备8英寸触控屏，支持蓝牙、USB连接和手机映射功能，操作流畅度尚可，但屏幕分辨率和系统反应速度与更高级别车型相比仍有差距，音响效果中规中矩,能满足一般收听需求。
性价比分析：和悦RS的官方指导价区间为7.38-9.38万元，结合终端优惠后，实际成交价更具吸引力，与同价位的宝骏730相比，和悦RS在空间和配置上各有优劣，整体性价比处于同一水平，对于预算有限但需要7座大空间的家庭用户来说,和悦RS是一个值得考虑的选择。
市场口碑与竞争对手对比
根据各大汽车论坛的车主反馈，和悦RS的优点主要集中在空间大、价格实惠、维修保养成本低等方面，不少车主对其装载能力和家用适用性给予了肯定，常见的不满则集中在隔音效果一般、动力表现平平以及内饰材质等方面。
质量可靠性方面，和悦RS的整体表现尚可，没有普遍性的重大质量问题，小毛病如异响、电器系统偶发故障等偶有发生，但江淮的售后服务网络覆盖较广,维修便利性和配件价格都较为亲民。
与主要竞争对手对比，和悦RS与宝骏730相比，空间表现相近，但品牌影响力和二手保值率稍逊；与五菱宏光相比，和悦RS更注重家用舒适性而非商用载货能力；与长安欧尚A800相比,配置丰富度稍显不足但价格更具优势。
二手保值率方面，和悦RS的表现一般，三年保值率在45%左右，低于同级别的宝骏730等热门车型,这与其品牌溢价能力较弱和市场保有量较小有关。
购买建议与总结
适合人群：和悦RS最适合预算在8-10万元之间，注重实用空间，对品牌要求不高，以家庭日常使用为主的消费者,特别是有二孩或经常需要搭载多位家庭成员的家庭用户会更能体会到其空间优势。
车型推荐：如果预算允许，建议选择1.8L CVT舒适型，这款配置在动力性和便利性上达到了较好的平衡，对价格敏感的消费者则可以考虑1.5L手动标准型，虽然配置较为基础,但核心的空间优势得以保留。
使用成本：和悦RS的保养周期为5000公里，小保养费用约300元，大保养约600元，在同级别中属于较低水平，油耗表现中规中矩，1.5L车型年度油费支出约8000-10000元（按年均2万公里计算）。
总结评价：江淮和悦RS是一款优缺点分明的家用MPV，它以实用的空间表现和亲民的价格为核心竞争力，虽然在动力性能、隔音降噪和品牌溢价方面存在不足，但对于注重实用性的家庭用户来说，仍然是一个性价比不错的选择，如果您的主要用车需求是大空间和多功能性，且预算有限，和悦RS值得纳入考虑范围；如果您更看重品牌价值、驾驶质感或配置丰富度,则可能需要关注更高价位的竞品车型。