中规中矩！新途安怎么样,大众新途安的优缺点（家庭MPV的实用之选）
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家庭MPV的实用之选
随着二胎政策的开放和家庭出行需求的增加,MPV车型在中国市场越来越受到关注，作为大众旗下经典的家用MPV，新途安自上市以来就备受瞩目，新途安到底怎么样？它是否值得家庭用户选择？本文将从外观设计、内饰配置、空间表现、动力性能、安全性能以及性价比等多个维度，为您全面解析这款车型。
外观设计：简约大气，符合家用定位
新途安延续了大众家族式的设计语言,整体造型简约而不失大气，前脸采用了大众标志性的横向镀铬格栅，与两侧LED大灯相连，拉伸了视觉宽度，车身侧面线条流畅，B柱之后的车顶线条平直，为后排乘客提供了充足的头部空间，尾部设计简洁，LED尾灯组点亮后辨识度较高。
与老款相比,新途安在细节处进行了优化，如前保险杠造型更加立体，轮毂样式也进行了更新，整体看起来更加年轻时尚，相比一些日系竞品的激进设计，新途安的外观相对保守，可能不太吸引追求个性的年轻消费者。
内饰与配置：实用为主，科技感提升
进入车内,新途安的内饰布局依然保持着大众一贯的严谨风格，中控台采用对称式设计，各功能区域划分清晰，操作便捷，材质方面，中控台上方为软性材质，触感不错，但部分区域仍使用硬塑料，略显廉价。
科技配置方面,新途安配备了8英寸中控触摸屏（高配车型为9.2英寸），支持CarPlay和CarLife手机互联，满足了现代用户对智能互联的需求，全液晶仪表盘（部分车型配备）显示信息丰富，提升了车内的科技感，自动空调、全景天窗、无钥匙进入/启动等实用配置也都有配备。
值得一提的是,新途安的第二排配备了独立座椅，支持前后滑动和靠背角度调节，乘坐舒适性较好，第三排座椅空间相对局促，更适合儿童或短途乘坐。
空间表现：灵活多变，储物丰富
作为一款MPV,空间表现自然是消费者关注的重点，新途安的车身尺寸为4527×1829×1659mm，轴距为2791mm，在5座状态下，后备厢容积为1040L，放倒第二排座椅后可扩展至1980L，装载能力出色。
7座版本虽然提供了更多的座位选择,但第三排空间较为有限，成人长时间乘坐会感到不适，7座状态下后备厢空间被大幅压缩，仅能放下几个小背包，实用性打折扣。
储物空间方面,新途安表现不错，车门板、中控台、座椅下方等都设计了储物格，满足家庭出行的各种小物件收纳需求。
动力与操控：平顺省油，偏向舒适
新途安全系搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，匹配7速双离合变速箱，这套动力总成在大众多款车型上都有应用，技术成熟可靠。
实际驾驶中,1.4T发动机在市区行驶动力充沛，双离合变速箱换挡平顺，几乎感受不到顿挫，高速超车时，动力储备也足够使用，油耗表现是这套动力系统的亮点，综合工况油耗约为6.5L/100km，对于一款MPV来说相当经济。
底盘调校偏向舒适,能够有效过滤路面颠簸，但过弯时侧倾较为明显，不适合激烈驾驶，转向手感轻盈，女性驾驶者也能轻松驾驭。
安全性能：主被动安全配置齐全
安全方面,新途安配备了ESP电子稳定系统、ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统等基础安全配置，高配车型还增加了前后驻车雷达、倒车影像、自动泊车、盲点监测等辅助驾驶功能。
在碰撞安全方面,新途安在欧洲NCAP测试中获得了五星评价，车身采用高强度钢材，关键部位进行了加强设计，为乘员提供了良好的保护。
性价比分析：中规中矩，优惠后更值
新途安的官方指导价为15.18-19.48万元，与同级别的本田奥德赛、别克GL6等车型相比，价格处于中等水平，目前终端市场普遍有1-2万元的优惠，性价比有所提升。
与竞品相比,新途安的优势在于成熟的动力系统、较低的油耗以及大众品牌的号召力，不足之处是第三排空间较小，配置分布不够合理（一些实用配置仅在高配车型上提供）。
适合人群与购买建议
综合来看,新途安适合以下人群：
注重品牌和质量稳定性的家庭用户
经常5人以下出行,偶尔需要7座的用户
对油耗敏感的消费者
购买建议：
如果7座不是刚需,建议选择5座版本，空间更实用
中配车型性价比最高,基本配置齐全
建议到店试驾,体验第三排空间是否符合需求
大众新途安是一款中规中矩的家用MPV,它没有特别突出的亮点，但也没有明显的短板，成熟可靠的动力系统、灵活多变的空间以及大众品牌的背书，使其成为家庭用户值得考虑的选择，如果您对第三排空间要求不高，且更看重实用性和经济性，新途安会是一个不错的选项，建议购车前多对比几款同级别车型，根据自身需求做出最适合的选择。